고용노동부지정건설기계검사기관, 근로자안전교육기관, 과기부 비파괴검사기관

고용노동부에 타워크레인, 항타기/항발기, 고소작업대( Sky차), 이동식 크레인, 건설용 리프트 등 건설장비의 비파괴 검사에 대한 안전관리비 사용가능한지에 대한 질의 회신입니다. ​ 결론부터 말씀드리자면, 공사성이 아니며, 다른 내역에 포함되어 있지 않고, 순수히 안전을 위한 검사라면 안전관리비 사용이 가능하다는 답변입니다. ​ 단, 관할관청, 감독관마다 차이를 다소 보이는 것 같으므로, 반드시 관할관청과 담당감독관에게 사전질의를 하시기 바랍니다. 건설기계는 건설기계관리법과 휘하법령, 산업안전보건법과 그 휘하법령을 대체로 적용하는데, 건기법과 산안법에서 요구하는 정기검사에는 비파괴검사 항목이 없습니다. 예외 : 15년 타워크레인은 비파괴검사를 실시해야한다. (이 부분은 안전관리비 처리가 안되고, 임대사가..

사무용 고층건물은 물론 최근의 고층아파트들은 외관을 위해 외벽의 창틀 및 구조물 등의 작업이 다소 증가하고 있는 추세이며, 곤돌라를 옥상층에서부터 설치하여 사용을 합니다. 우리회사도 건설현장으로부터 곤돌라 자율안전검사 요청이 들어오고 있으며 관련한 검사를 진행하고 있습니다. 곤돌라의 구조와 안전검사의 절차에 대해서 각종 안전장치의 설명과 실제 검사 사례와 함께 보도록 하겠습니다. 곤돌라의 검사기준은 고용노동부의 안전검사 고시(제2016-43호)를 참조하도록 합니다. 위와같이 설치완료가 되면 최초의 안전인증을 받아야 하고, 합격필증을 부착하여야 합니다. (탈락시 과태료 항목) 만일, 합격필증 스티커가 떨어질 경우를 대비하여, 사진과 같이 서면으로 합격통보한 안전인증서를 코팅하여 차량에 붙여둡니다. 해당 제..

안녕하세요~ 오늘은 크롤러 크레인(앵글 크레인) 비파괴검사에 대해 알아보겠습니다. 위 사진이 크롤러 크레인의 모습 입니다. 크롤러 크레인은 톤수에 따라 검사하는 부위이 많이 있습니다. 지금 보시는 부분은 붐 이라고 하는 부분인데 비파괴 검사를 실시할 경우 각 붐 연결부위와 보강대 용접부위 그리고 연결 핀 등 비파괴검사를 실시해야합니다. 특히 중요한건 붐끼리 연결되는 핀 부분에서는 꼭 초음파비파괴검사를 실시해야 하는데 그 이유는 핀 내부에 균열이 발생할수 있기 입니다. 핀 내부에 결함이 발생할 경우 핀이 찟어 지면서 붐이 넘어가는 경우가 생깁니다. 현장에 양중물을 들다고 붐이 넘어간다고 하면 큰 사고로 이어질수 있습니다. 그렇기에 꼭 검사를 해야 하는 부분입니다. 위 사진은 탑시브라고 합니다. 사진과 같이..

해상크레인 floating crane ​ 명칭과 같이 해상에서의 양중 작업을 위해 사용하는 운반기계의 하나입니다. ​ 각 건설사의 강화인 안전방침으로 인하여 많은 건설기계들이 현장투입전 비파괴검사를 실시하고 있는 상황이며 ​ 해상크레인도 아래와같이 비파괴검사를 실시하고있습니다.​ 백스테이 A프레임 러더 턴테이블 후크 안전을 위한 건설기계 점검 및 비파괴검사 엔지니어링 주체, 기계기술사사무소 (주) 프로메카 고용노동부 유해위험기계기구 지정검사기관 과학기술정보통신부 비파괴검사기관(MT, UT) 타워크레인/이동식크레인/항타항발기/건설용리프트 등 검사, 타워크레인 신호수교육 출강 T. 031)8067-6111. F.6112 / e-mail : promechacom@naver.com 경기도 수원시 팔달구 덕영대로..

타워크레인이 현장에 설치되어 사용 중일 때 실시하는 자율안전검사 체크리스트입니다. ​ 본 양식은 (주)프로메카 당사의 표준양식이며, 각 시 도에 위원으로 활동하시는 '건설기계기술사'위원들께 표준양식으로 제공되고 있습니다. ​ 아래, '안전관리자/시공관리자를 위한 건설장비 안전교육자료'를 참조하시기 바랍니다. 각 현장에서 자율로 검사하실 경우 수기로 체크하여 사용하시면 되며, 전문검사원이 필요할 경우 당사로 문의해주세요. ​ 안전관리자/시공관리자를 위한 건설장비 안전교육자료 https://blog.naver.com/promechacom/221705981770 안전관리자/시공관리자를 위한 건설장비안전교육 자료 1. 공통, 2. 타워크레인, 3. 이동식크레인, 4.굴삭기(백호) 점검요령 안전관리자/시공관리자를..

용접부 또는 강자성체 재품 표면 및 표면 직하의 결함을 찾는 비파괴 검사 방법중 하나인 자분탐상검사(MT 비파괴검 사) 자분탐상검사는 검사조건 및 시험체의 형상등에 따라 여러가지 검사방법이 존재 하며, 그 중에서 흰색 락카 자국이 남지않는 형광자분검사(형광비파괴검사)에 대하여 소개 합니다. 필수 검사 용품으로는 휴대용 자분탐상검사 장비 / 휴대용 자외선조사장치 / 조도계 / 자외선농도계 / 온도계가 필요한 검사 방법이며 당연히 형광자분이 필요합니다. 형광검사는 장점은 흑색자분을 이용한 비형광검사에 필수적인 자분화이트를 이용한 대비색 작업이 필요없으므로, 당연히 흰색의 락카를 뿌리지 않으므로 비파괴검사 후 흰색의 페이트 자국이 남지않아서, 고소작업차, 스카이, 카고크레인, 사다리차 등 일반 비파괴검사에서 ..

스카이, 고소작업차, 고소작업대, 이사짐 사다리차, 카고크레인의 안전검사(2년주기) 면제가 가능한 자율검사프로그램(사전신청, 1년주기)소개입니다. (산업안전보건법 시행규칙 제73조3) Sky장비, 고소작업차, 고소작업대, 이사짐 사다리차, 카고크레인 등은 자율검사프로그램을 1년마다 진행하면 2년마다 돌아오는 정기검사인 안전검사도 면제되고, 건설현장에 들어갈 때 성적서를 제출해서 안전관리자들로부터 인정을 받으며,노동부 지정검사업체만이 가능합니다. 스카이 등 건설장비 뿐만 아니라, 제조공장 설비의 컨베이어, 호이스트 크레인, 산업용 로봇, 압력용기 등 제조공장 설비도 자율검사프로그램 신청이 가능합니다. 자율검사(사전신청, 매1년마다) ⇒ 매1년마다 2년동안 진행, 건설사 투입시 장비검사성적서+비파괴검사성적서..

(주)프로메카(promecha.com)는 고용노동부 지정검사기관, 과학기술정보통신부 비파괴검사기관으로서, 건설기계과 유해위험기계기구(KCs인증품목)의 검사와 비파괴검사를 진행할 수 있는 업체입니다. 스카이 비파괴검사, 카고크레인 비파괴검사, 사다리차 비파괴검사를 진행해 드리며, 검사원들이 모두 건설장비를 검사하는 자격을 보유한 검사원들로서, 비파괴검사에는 포함되지 않은 기계검사의 일부인 턴테이블 볼트 파단, 풀림 검사도 해드립니다. (주)프로메카에서 발행하는 성적서와 합격필증은 건설현장에 들어가실 경우 검사를 진행한 것으로 관리자에게 제출 가능합니다.(건설사 인정) 스카이, 카고크레인, 사다리차 등 검사는 비파괴검사(MT), 또는 기계검사를 선택하실 수 있고, 흰색락카가 묻는 것을 싫어하시는 분들은 형광..