고용노동부지정건설기계검사기관, 근로자안전교육기관, 과기부 비파괴검사기관

타워크레인 안전점검을 수행할 수 있는 검사원의 자격은 건설기술진흥법 시행령 제100조(안전점검의 시기·방법 등)제 ⑥에 '국토교통부령으로 정하는 자격요건을 갖춘 사람으로 하여금 안전점검 책임기술인의 감독하에 안전점검을 하게 해야하고...' 라고 명시되어 있으며, ​ 건설기술진흥법 시행규칙 제59조 (정기안전점검 및 정밀안전점검) 제③에 '영 제100조 제6항 후단에서 "국토교통부령으로 정하는 자격요건"이란 「건설기계관리법 시행규칙」 별표 9 제2호 나목 1) 또는 2)의 검사주임 또는 검사원의 자격요건을 말한다'라고 명시되어 있습니다. ​ 따라서, 안전점검 책임기술인의 감독하에 건설기술진흥법 타워크레인의 안전점검을 수행할 수 있는 자격요건은 아래와 같습니다. 자격사항을 풀어서 설명하면... 구분 자격요건..

산업안전보건기준에 관한 규칙 제 168조 3항에는 제작줄걸이 용구는 안전율 3이상을 확보하고, 비파괴검사를 실시하도록 규정되어 있습니다. ​ 현장에서 안전율 3이상임을 증명하기 위해 주로 구조계산을 실시하는데, 리프트 디바이스, 양중함 등은 형상이 제각각이라 직접 구조계산을 하여야 하지만, 아래 그림과 같은 H파일, 철판 등은 형상이 단순하여, 간단한 수식만으로도 계산이 가능합니다. ​ 현장에서 간편하게 사용할 수 있도록 계산서를 엑셀파일로 업로드 하였습니다. ​ 몇가지 수치정보를 수기로 직접입력하면 각각의 값들이 자동으로 산출 O.K, NG의 값이 자동으로 도출 ​되도록 엑셀파일을 업로드 하므로, 혹 오류나 수정사항이 필요한 경우 직접 수정하여 사용하실 수 있습니다. 참고하시어 현장안전관리에 도움이 되..

건설기술진흥법 휘하, 건설공사 안전관리업무 수행지침의 점검내용을 반영한 건진법 타워크레인 안전점검 보고서 샘플입니다. 보고서 작성에 참조하시기 바랍니다. 건설기술진흥법 타워크레인 안전점검, 안전진단 어떻게 시행해야 할까요? 『건설기술진흥법 시행령 제98조(안전관리계획의 수립), 제100조(안전점검의 시기·방법 등)』에 따라 건설기계인 "항타/항발기, 천공기, 타워크레인"이 건설현장의 안전진단 및 안전점검의 대상​으로 포함되었습니다. 그러나, 법 시행초기이고 명확한 기준이 수립되지 않아 시설물 안전진단업체에서는 어떻게 진행해야할지 혼란스럽고 막막하기도 합니다. (직접문의 : (주)프로메카 031-8067-6111)) ​ 따라서, 관련 법 및 지침을 설명드리고, 관련 사단법인 한국시설물 안전진단협회의 공문을..

건설현장의 연약지반에 대한 항타기의 작업 중 또는 주행 중의 전도 등에 대한 안정도를 검토하기 위해 실시되는 '항타기 주행안정성 검토 보고서'입니다. ​ (주)프로메카는 건설기계기술사(국제기술사) 사무소로서 항타기의 주행안정성, 항타기/크레인의 후방안정도 등의 검토는 물론, 건설기계 안전검사, 비파괴검사 등의 면허를 보유하고 있으며, 본사에서 100% 정규직 검사원들에 의해 검사를 실시하고 있습니다. ​ 항타기 주행안정성 검토 의뢰시 함께 보내주실 자료는 1. 현장의 평/단면도 2. 지질조사 보고서 (해당 지반의 물성치가 나와야 함) 3. 해당 장비 제원표+건설기계 등록증 입니다. ​ 아래는 제출된 항타기 주행안정성 보고서입니다. ​ ​ 항타기 주행안정성, 항타기/크레인의 후방안정도 검토는 아래로 문의 ..

건설현장의 연약지반에 대한 항타기의 작업 중 또는 주행 중의 전도 등에 대한 안정도를 검토하기 위해 실시되는 '항타기 주행안정성 검토 보고서'입니다. ​ (주)프로메카는 건설기계기술사(국제기술사) 사무소로서 항타기의 주행안정성, 항타기/크레인의 후방안정도 등의 검토는 물론, 건설기계 안전검사, 비파괴검사 등의 면허를 보유하고 있으며, 본사에서 100% 정규직 검사원들에 의해 검사를 실시하고 있습니다. ​ 항타기 주행안정성 검토 의뢰시 함께 보내주실 자료는 1. 현장의 평/단면도 2. 지질조사 보고서 (해당 지반의 물성치가 나와야 함) 또는 설계보고서나 지반에 대한 QC데이터 3. 해당 장비 제원표+건설기계 등록증 입니다. ​ 아래는 제출된 항타기 주행안정성 보고서이며, 건진법의 항타기안전점검의 근거로 활..

아파트 등 고층건물 건축현장에서 자재와 근로자의 원활한 층간이동이 편리한 건설용리프트는 아파트 1개동당 대체로 3~4기가 설치되어 운용되는 등 많이 사용하고 있습니다. 그러나, 최근 경기도 평택에서 발생한 건설용 리프트 해체 시 추락 사고 등, 건설용 리프트를 설치, 인상, 해체 시 오조작 등에 따른 사고사례가 발생이 되고 있습니다. https://newsis.com/view/?id=NISX20200902_0001151891&cID=10803&pID=14000 건설용 리프트의 최상단의 정지기구는 1차적으로 Limit Switch에 의한 전기적 신호에 의한 정지 2차적으로 형강 등의 철제 빔에 의한 물리적 Stopper 로 2단계의 안전장치를 구바히여 추락을 방지하나, 건설용 리프트를 설치, 인상, 해체할..

건설현장의 연약지반에 대한 항타기의 작업 중 또는 주행 중의 전도 등에 대한 안정도를 검토하기 위해 실시되는 '항타기 주행안정성 검토 보고서'입니다. ​ (주)프로메카는 건설기계기술사(국제기술사) 사무소로서 항타기의 주행안정성, 항타기/크레인의 후방안정도 등의 검토는 물론, 건설기계 안전검사, 비파괴검사 등의 면허를 보유하고 있으며, 본사에서 100% 정규직 검사원들에 의해 검사를 실시하고 있습니다. ​ 항타기 주행안정성 검토 의뢰시 함께 보내주실 자료는 1. 현장의 평/단면도 2. 지질조사 보고서 (해당 지반의 물성치가 나와야 함) 3. 해당 장비 제원표+건설기계 등록증 입니다. ​ 아래는 제출된 항타기 주행안정성 보고서입니다. 항타기 주행안정성, 항타기/크레인의 후방안정도 검토는 아래로 문의 하여 주..

비파괴검사 면허검색 Site https://www.ndtis.kr/ndt31.do 접속하셔서,아래와 같은 화면에 회사명 넣고 검색하면 면허보유업체는 모두 검색이 됩니다. '비파괴검사기술의 진흥 및 관리에 관한 법률' 제11조에 따라 비파괴 검사업체는 과학기술정보통신부에 아래와 같은 면허를 보유하여야 합니다. 비파괴검사업 등록증 ​ 비파괴검사 성적서 위조방지방법 https://promechacom.tistory.com/19